火车！火车！ - 记叙文1200字

　　想到那孤独的铁轨，就能想到一个疲惫的火车头和它后面的那一辆长的看不到边的火车。拿着一瓶饮料，一袋饼干和一颗平静安宁的心，坐在火车轨道边的小麦田上，在天空下一道笔直的铁轨一直向前……

　　看着两条铁轨，在西边斜躺的夕阳下，铁轨上反射着一道道光，忽然地动山摇，一阵急促的声音在耳边隐约响起，而且越来越大，地面的震动越来越大，直到一声响彻天宇的鸣笛拨动我内心的弦，我站起来，眼中映入了火车的红色的车头与绿色的车节，一直向南，车窗的玻璃和蓝色的窗帘交织着整列火车，突然，一声巨响在耳边荡漾。我的心啊，为此震撼。眼睛里的列车渐渐的只剩一节火车节，声音也小了，直到看着它在离火车站边减速。

　　列车的高科技讲人们的出行带到了一个高速的现代时代：高铁的迅速崛起;磁悬浮列车开始向内发展;地铁加快现代化建设——但是人们却没有注意：让几代人完成追求美景和挑战事业的绿皮火车正在减退!2012年，温州的绿皮火车已经全部下架，老式的绿皮火车在2012年7月1日在长达奔波了24个小时的“郑州--温州”绿皮车在温州停留50分钟后有承载着554名旅客像目的地郑州奔去，24小时后，但这列疲倦的绿皮车到达郑州后，也就意味着温州的绿皮车消失在了火车道上。这列火车便是2191次列车!它默默无闻的在郑州与温州间行驶，“哐当，哐当”是这列慢速火车的音乐，它虽然承载着几万人到达想去的地方，也到过郑州，但是它从未见过郑州的二七塔，它虽然去过温州但是没去看过南麓岛海洋保护区。从而代替的便是新一列红皮车!这列火车的消失，也就代表着中国的所有老式绿皮火车已经退役，人们将开始用新空调车开始旅程!

　　次年，郑州的“地铁一号线”和“二号线”开始运行!老火车的退役就代表着新运行方式的开始!

　　还记得京广线和京九线吗?从北方的中国首都一直开到南方的经济大都市，一列火车在简单的孤独的铁路上行驶。穿过隧道，迈过大桥，绕过大河……火车就这样讲人们带到遥远的未知的城市，它虽然帮别人实现梦想但是但是它没有看过路过的美景和城市的繁华，甚至它只是懂得火车站的那道黄线和熙熙攘攘的旅客。每年普通火车的载客量约为20亿人，它在人们的生活中太重要了!

　　突然，撕心裂肺的一声鸣笛又响在耳边，一辆蓝色的车头从南向北行驶着，统一的火车车厢装买了货物，它浩浩荡荡的向北行驶去，拖着64节的火车节，。轰隆的先后传递。不知道它要向哪行驶去。只知道那是一段只有树木和不同风土人情的旅程!

　　我一直想静静地坐在靠窗的火车座位上，看着火车路过的烟大铁路渡轮，宽广浩瀚海纳天空的长江，黄色雄浑厚德载物的黄河。望着火车经过漠漠水田飞白鹭，阴阴夏木啭黄鹂的南方丘陵，黄天厚土大河长，沟壑纵横风雨狂的黄土高原，枞金伐鼓下榆关，旌旗逶迤碣石间的东北平原……

　　我想一直听着火车经过铁路的声音和火车长长的身躯，向在火车站看着火车从南向北的交替和从东到西的变化。火车，送走了一些人的青春，也带来了一些人的暮年，送走闭塞的城市交流，带来了快速的经济发展，带去了一年四季的轮回，带来了各地的硕果累累。火车，继续在轨道上“哐当哐当……”